Después de 4 temporadas de uso intenso, ha llegado la hora de sustituir mi casco de ciclismo Orbea Thor por otro con un diseño más adecuado a los nuevos tiempos y disciplinas. Después de mucho mirar, analizar y comparar me he decido por el casco multiventas POC Tectal.
Fueron muchos las marcas y modelos que analicé, quedando la decisión final entre 3 modelos: Giro Montaro, Catlike Leaf y Smith Optics Forefront.
Estaba decidido por el Giro Montaro, pero cuando vi a varios participantes en la IV Urola-Garaia con el modelo Trabec de POC, ya no pude sacarme la marca sueca de la cabeza.
El diseño del Trabec me gustaba, pero le encontraba dos fallos que me echaban para atrás:
- No trae cierre trasero micrométrico de ruedecilla. Los otros sistemas siempre me acaban molestando y haciendo daño.
- Dificultad para colocar los cuernos de Hellbiker (parece una tontería, pero para mí es importante).
Un tanto decepcionado, no quise desechar la marca, así que seguí investigando y descubrí el modelo que terminó de enamorarme.
El casco POC Tectal, además de bonito, reúne todas las características que busco. No solo está pensado para una máxima protección, como son los modelos de enduro/allmountain, sino que se ha diseñado para pensando en los biker que realizan carreras de resistencia.
La marca POC
Fundada en Suiza en el año 2005, POC se trata de una marca orientada a la fabricación de cascos de esquí, alcanzó en 2006 la fama y el reconocimiento internacional cuando la esquiadora Julia Mancuso obtuvo la medalla de oro en los JJOO de Turín llevando un casco y gafas de esta marca.
A partir de ese momento POC adquirió el compromiso de salvar todas las vidas que fuera posible, elaborando productos de protección a otras disciplinas, como es el caso del ciclismo de montaña.
En la actualidad, además de cascos, POC fabrica rodilleras, espinilleras, petos, guantes, maillots, máscaras en una amplia gama de productos orientados a la protección del deportista.
El casco POC Tectal
Talla
El POC Tectal se distribuye en tres tallas:
- XS/S: 51-54cm (320gr)
- M/L: 55-58cm (350gr)
- XL/XXL: 59-62cm (370gr)
Mi contorno de cabeza es de 58cm y al llevar en muchas ocasiones una bandana debajo del casco, tuve muchas dudas a la hora de escoger la talla, pero la M/L es mucho más holgada de lo que parece, así que si estáis entre tallas, os recomiendo coger la más pequeña.
Protección
Debajo de su caparazón fabricado en puente de aramida (Kevlar), se encuentra un revestimiento de EPS reforzado de una única pieza, lo que ofrece una efectiva protección tanto de sienes como de la parte la nuca.
Las responsables de evitar que el casco nos haga daño, son las 5 almohadillas de gel. Se incluye otro juego completo de recambio.
Ajuste
El sistema de correas de barbilla integrado en el casco y el cierre micrométrico de ruedecilla de fácil manejo, permiten un ajuste sencillo, personalizado y rápido.
No es el caso del modelo que he adquirido yo, pero la versión Race, dispone de un sistema de sujeción trasero para la máscara de descenso.
Visera
Dispone de una visera amplia que te protege tanto del sol cómo de la lluvia ligera, pero no es lo bastante larga cómo para llegar a molestar.
Aflojando un tornillo de sujeción, se puede elevar para dejar espacio a una máscara de Downhill.
Ventilación
A diferencia de los 16 que trae el modelo Trabec, el POC Tectal dispone de 18 orificios de ventilación, amplios y muy bien distribuidos, los cuales garantizan que no se nos recaliente la azotea:
- Frontal: 8 ventilaciones
- Trasera: 5 ventilaciones
- Laterales: 2 ventilaciones
- Superior: 3 ventilaciones
Seguridad
Además de la protección tan excepcional que nos ofrece el casco, al ser una marca que viene del mundo de la nieve, el POC Tectal incluye el sistema de localización RECCO.
Basado en tecnología de radar avanzada, el Recco funciona por el principio de rebote de frecuencia. El detector transmite a un radar direccional; cuando la onda golpea el reflector, la frecuencia de la señal rebota hacia el detector. Cuando el detector recibe una nueva señal, suena un tono que facilita la localización de la víctima.
Originalmente se utilizaba exclusivamente en prendas de esquí, pero a día de hoy se incluye en cantidad de prendas de deportes de exterior. Al no requerir mantenimiento, baterías y que su alcance es de 200m al aire libre y 30m bajo nieve, facilita nuestra localización vía helicóptero de manera muy efectiva.
Conclusión
No se trata de un casco barato, pero después de haberlo utilizado en varios entrenamientos y dos carreras de larga distancia (Euskadi Extrem 2016, Eusko Bike Challenge 2016), os aseguro que es una gozada: ligero, cómodo, fácil de ajustar y, por qué no, bastante molón.
Pensando en carreras tipo Extreme Bardenas, lo elegí blanco, ya que los colores oscuros acumulan mucho más calor, pero hay una buena variedad donde seguro encontrarás el que mejor se adapte a tus gustos o equipación.
Hay muchas tiendas online donde comprar el Casco POC Tectal, pero, personalmente, las que más confianza me ofrecen, son:
Anda que no le quedan bien esos cuernosbde hellriders a ese casco jjj.
No sabía eso del sistema de rescate, todo un detalle que la verdad es que podrían traer el resto de los cascos.
La estética de la mayoría de las cosas que tienen estos de POC es brutal y distinta a todo lo que se ve por ahí, eso sí, o te gusta o la odias.
Aupa tocayo!!
tienes toda la razón, el tema de los cascos es complicado. O los odias o te enamoran, no hay un término medio.
El Travec me mola mogollón, pero por el tema de los cuernos y el cierre…lo tuve que descartar, además el Tectal es «más» casco 🙂
Un abrazo!!!
Hola, me encantó el post, requiero ayuda para escoger talla. La longitud de mi cabeza es de 57 cm cuál talla debería de escoger la XS/S o la M/L?
Muchas gracias
Aupa Claudio!
Mi POC es talla M/L y la cabezota me mide 58cm. He cerrado el casco a tope y el diámetro que da es de 55cm, por lo que una M/L supongo que te ajustará bien. El XS/S puede que te quede demasiado justo, sobre todo si utilizas en alguna ocasión pañuelo o bajo casco en invierno.
Un saludo!!
muchas gracias por tu pronta respuesta!
saludos
Acabo de adquirir un tectal y al provar-lo noto de la rosca de la nuca cede un poco.
Os ha pasado a vosotros?
Hola Josep,
la verdad es que no me ha pasado. De hecho, una de las carácterísticas que más me han gustado del Tectal, es esa, la firmeza de la rosca de ajuste. Después de tener que cambiar la sujección del Orbea Thor, es algo que me tiene pendiente…y no me ha pasado. Conctacta con la tienda donde lo has adquirido y seguro que te lo solucionan sin problemas. Puede ser un fallo de la rosca o la cremallera de ajuste.
Un saludo y ya nos contarás.
A mi me ha pasado igual con la rosca y lo he devuelto. De hecho la tienda me ha confirmado que le pasa a todos los que tiene y los ha quitado de la venta. No ocurre lo mismo con el RACE aunque yo pensaba que el sistema era el mismo
Gracias por las respuestas.
Lo cambie por otro igual y le pasa lo mismo.
Tendré que canviarlo por el Race.
Vaya mala pata…es una pena que un casco de esta calidad saque una serie con ese fallo. A ver si el Race no te da ese problema.
Un saludo!
Acabo de encargar uno el RACE, bueno más bien dos, en talla M-L y en XL, veremos con cual me quedo…
Espero que me lleguen el miércoles, ya os contaré!!!
Quedamos a la espera de tu opinión sobre el casco y la talla, aunque casi seguro que te quedarás con la M-L.
Bueno pues ya me ha llegado, tal y como estaba previsto.
Como era de esperar, el acabado es espectacular, es el blanco-naranja, personalmente hubiera preferido blanco total, pero en RACE no le hay.
En cuanto a la talla, el problema es de mi cabeza, mide de perímetro 59 cm. y estoy siempre entre una talla y otra. El M-L, me entra pero si me pongo debajo un Buff o similar, que siempre me gusta usar aunque sea verano, me va muy justo, si fuera una grueso para evitar el frío del invierno sería algo más problemático. El XL-XXL me queda bastante holgado. De todas formas, como el uso sería más para verano, para invierno tengo un MET Parachute, casi que me quedaré con el M-L.
De cualquier manera, el casco impresionante, muy recomendable.
Muchísimas gracias por tu aportación Kike!!
Tengo contorno 57.5-58cm pedi el race M/L espero me quede cómodo aunque creo que me va ir justo espero vaya todo bien. Les comento luego como me fue.
Muchas Gracias la talla M/L me quedo perfecta con espacio para lentes y mi pañuelo bontrager. y el casco muy cómodo.
Gracias por el aporte. Un saludo!!
Hola.. muy buen producto..mi cabeza es de 56 cm..y la m-l me vino de lujo..
El trabec lo que tiene es poca ventilación y el cierre lo podrían cambiar por el de rueda que es más ajustable..
Me pille el tectal race en blanco con negro 2019….a parte de que es muy bonito y no tiene nada que ver con los otros cascos que veo y que he usado..
La sensación es de que el casco lo hubieran echo a medida ..
Yo practico enduro y siempre que salgo voy a tope..y la sensación de seguridad es máxima… el tema del ajuste de la visera es total..
Y por el precio no hay que escatimar en la cabeza que es lo más importante de nosotros..a parte de llevar un casco súper chulo…
Y por último decir que lo que ha comentado el compañero de la prueba del casco me ayudó a definir que casco quería..muchas gracias
Pues mi gozo en un pozo. Me acaba de llegar el tectal en amarillo y negro (mas bien verde y negro) y es precioso pero no me puedo poner las oakley radarlock. Es imposible hacer que las patillas pasen por el espacio que queda entre las sienes y el casco. Es una puñetera faena estaba enamorado del casco. Hago 58 de cabeza y en casco es el m/l me queda perfecto pero las gafas no entran, imposible.
Es una pena, ya que el casco es muy chulo y seguro. Poco a poco he ido comprobando que, efectivamente, puede llegar a «pegarse» con algunas gafas. A mi, me queda tan encajado que me empuja hacia abajo las Jawbreaker, por lo que me lo echo un poco hacia atrás 🙂
Para mi cabeza de 55cm me valdría la talla pequeña?
Tengo la misma duda tengo 55/56 y dicen q son holgados a ver si alguien nos ayuda
No se si pedir la xs-s con 55/56
Hola Jose Antonio, posiblemente te entre bien la XS-S con ese contorno de cabeza. Lo único, que si te quieres poner algún bajo casco, posiblemente te apriete demasiado.
Aupa Aitor,
seguramente si que te valga, ya que trae bastante margen.
Hola , sabeis que diferencia hay entre el tectal y el tectal race?
Muchas gracias
Aupa, básicamente es que el Tectal Race incorpora tecnología MIPS y el Tectal no. La tecnología MIPS consiste en una capa de baja fricción que permite que la capa externa del casco deslice, absorbiendo parte de la energía del golpe, reduciendo en un 40% la aceleración de rotación de la cabeza cuando golpea el suelo. Os dejo un vídeo que lo explica bastante bien:
https://www.youtube.com/watch?list=UUji3Rx7df0GNSAMWxOklfXA&v=CLbpXkSoM2A
Por otro lado, del Tectal a secas me gusta más el sistema de ajuste de ruedecita frente al que trae el Race. Os dejo un segundo vídeo donde comparan ambos cascos:
https://www.youtube.com/watch?v=h3aPSNNHfP4
Muchas gracias Raul, muy amable. Me queda claro, la diferencia fundamental es el Mips. En cuanto al segundo video, en realidad compara el Tectal (normal) con el Trabec Race , no con el Tectal Race. El Trabec es un poco mas antiguo, no se si el sistema de ajuste del Trabec Race será igual que el del mas nuevo Tectal Race.
En cualquier casi, lo dicho, asumo que la principal diferencia es el Mips.
La verdad es que estoy encontrando una oferta del Tectal normal mucho mas económica que el Race. Ya tengo un casco con Mips (Bell 2), ahora busco algo fundamentalmente mas cómodo.
Muchas gracias !!
Hola, se que esto lo escribiste hace un tiempo pero me he comprado un casco poc axion spin, que por lo que he visto de estética es muy parecido al que comentas. Y tengo una consulta, he salido unas cuantas veces ya y vuelvo a casa con la cabeza dolorida y las gafas marcadas en la nariz, no se si me las pongo bien… que gafas utilizas para este casco? Es que a mi lo que me pasa es como que se me quedan debajo de lo que va cerca de la oreja y como que me oprime la gafa y hace fuerza hacia abajo. Es decir como si me sacase oreja soplillo y encima me hace daño en la nariz.
Aupa Maialen,
el tema de los cascos de enduro es ese, que para proteger bien la sien y la parte occipital bajan bastante, lo que hace un poco complicado combinarlos con unas gafas grandes, algo irónico, ya que están preparados para máscaras de ski.
Normalmente utilizo unas Oakley Jawbreaker, pero me las empuja un poco hacia abajo, siendo molesto en las rutas largas, por lo que al final acabo usando las UVEX SGL 202 Race Variomatix 2014, que son algo más «recogidas» y permiten doblar las patillas en la parte de atrás.
Espero haberte podido ayudar. Un saludo!