POC Tectal, el casco que marca la diferencia

Después de 4 temporadas de uso intenso, ha llegado la hora de sustituir mi casco Orbea Thor por otro con un diseño más adecuado a los nuevos tiempos y disciplinas. Después de mucho mirar, analizar y comparar me he decido por el multiventas POC Tectal.

leaf-montaro-forefron
¿Catlike Leaf?¿Giro Montaro?¿Smith Optics Forefront?…pués no, el Tectal

Fueron muchos las marcas y modelos que analicé, quedando la decisión final entre 3 modelos: Giro Montaro, Catlike Leaf y Smith Optics Forefront.

Estaba decidido por el Giro Montaro, pero cuando vi a varios participantes en la IV Urola-Garaia con el modelo Trabec de POC, ya no pude sacarme la marca sueca de la cabeza.




El diseño del Trabec me gustaba, pero le encontraba dos fallos que me echaban para atrás:

  • No trae cierre trasero micrométrico de ruedecilla. Los otros sistemas siempre me acaban molestando y haciendo daño.
  • Dificultad para colocar los cuernos de Hellbiker (parece una tontería, pero para mí es importante).

Un tanto decepcionado, no quise desechar la marca, así que seguí investigando y descubrí el modelo que terminó de enamorarme.

tectal
Trabec vs Tectal, difícil decisión…

El POC Tectal, además de bonito, reúne todas las características que busco en un casco. No solo está pensado para una máxima protección, como son los modelos de enduro/allmountain, sino que se ha diseñado para pensando en los biker que realizan carreras de resistencia.

La marca POC

Fundada en Suiza en el año 2005, POC se trata de una marca orientada a la fabricación de cascos de esquí, alcanzó en 2006 la fama y el reconocimiento internacional cuando la esquiadora Julia Mancuso obtuvo la medalla de oro en los JJOO de Turín llevando un casco y gafas de esta marca.

A partir de ese momento POC adquirió el compromiso de salvar todas las vidas que fuera posible, elaborando productos de protección a otras disciplinas, como es el caso del ciclismo de montaña.

En la actualidad, además de cascos, POC fabrica rodilleras, espinilleras, petos, guantes, maillots, máscaras en una amplia gama de productos orientados a la protección del deportista.

El casco POC Tectal

Talla

El POC Tectal se distribuye en tres tallas:

  • XS/S: 51-54cm (320gr)
  • M/L: 55-58cm (350gr)
  • XL/XXL: 59-62cm (370gr)

Mi contorno de cabeza es de 58cm y al llevar en muchas ocasiones una bandana debajo del casco, tuve muchas dudas a la hora de escoger la talla, pero la M/L es mucho más holgada de lo que parece, así que si estáis entre tallas, os recomiendo coger la más pequeña.

poc tectal
El POC Tectal tiene un diseño endurero pero pensado para las largas distancias

Protección

Debajo de su caparazón fabricado en puente de aramida (Kevlar), se encuentra un revestimiento de EPS reforzado de una única pieza, lo que ofrece una efectiva protección tanto de sienes como de la parte la nuca.

Las responsables de evitar que el casco nos haga daño, son las 5 almohadillas de gel. Se incluye  otro juego completo de recambio.

tectal helmet
5 almohadillas de gel bien distribuidas, garantizan la comodidad del POC Tectal

Ajuste

El sistema de correas de barbilla integrado en el casco y el cierre micrométrico de ruedecilla de fácil manejo, permiten un ajuste sencillo, personalizado y rápido.

No es el caso del modelo que he adquirido yo, pero la versión Race, dispone de un sistema de sujeción trasero para la máscara de descenso.

poc tectal
La visera móvil facilita la colocación de la máscara de enduro

Visera

Dispone de una visera amplia que te protege tanto del sol cómo de la lluvia ligera, pero no es lo bastante larga cómo para llegar a molestar.

Aflojando un tornillo de sujeción, se puede elevar para dejar espacio a una máscara de Downhill.

Ventilación

A diferencia de los 16 que trae el modelo Trabec, el POC Tectal dispone de 18 orificios de ventilación, amplios y muy bien distribuidos, los cuales garantizan que no se nos recaliente la azotea:

  • Frontal: 8 ventilaciones
  • Trasera: 5 ventilaciones
  • Laterales: 2 ventilaciones
  • Superior: 3 ventilaciones
poc helmet
Gracias al sistema de localización RECCO estamos más seguros

Seguridad

Además de la protección tan excepcional que nos ofrece el casco, al ser una marca que viene del mundo de la nieve, el POC Tectal incluye el sistema de localización RECCO.

Basado en tecnología de radar avanzada, el Recco funciona por el principio de rebote de frecuencia. El detector transmite a un radar direccional; cuando la onda golpea el reflector, la frecuencia de la señal rebota hacia el detector. Cuando el detector recibe una nueva señal, suena un tono que facilita la localización de la víctima.




Originalmente se utilizaba exclusivamente en prendas de esquí, pero a día de hoy se incluye en cantidad de prendas de deportes de exterior. Al no requerir mantenimiento, baterías y que su alcance es de 200m al aire libre y 30m bajo nieve, facilita nuestra localización vía helicóptero de manera muy efectiva.

poc helmet
Trae recambio de las 5 almohadillas de gel

Conclusión

No se trata de un casco barato, pero después de haberlo utilizado en varios entrenamientos y dos carreras de larga distancia (Euskadi Extrem 2016, Eusko Bike Challenge 2016), os aseguro que es una gozada: ligero, cómodo, fácil de ajustar y, por qué no, bastante molón.

Pensando en carreras tipo Extreme Bardenas, lo elegí blanco, ya que los colores oscuros acumulan mucho más calor, pero hay una buena variedad donde seguro encontrarás el que mejor se adapte a tus gustos o equipación.

Hay muchas tiendas online donde comprar el Casco POC Tectal, pero, personalmente, las que más confianza me ofrecen, son:Guardar

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Un deportista aficionado que busca cualquier excusa para perder de vista el sofá, viva el deporte y la naturaleza!

16 comentarios sobre “POC Tectal, el casco que marca la diferencia

  • el 20/06/2016 a las 7:48 am
    Permalink

    Anda que no le quedan bien esos cuernosbde hellriders a ese casco jjj.

    No sabía eso del sistema de rescate, todo un detalle que la verdad es que podrían traer el resto de los cascos.

    La estética de la mayoría de las cosas que tienen estos de POC es brutal y distinta a todo lo que se ve por ahí, eso sí, o te gusta o la odias.

    Respuesta
    • pedalesyzapatillas
      el 20/06/2016 a las 9:01 pm
      Permalink

      Aupa tocayo!!
      tienes toda la razón, el tema de los cascos es complicado. O los odias o te enamoran, no hay un término medio.
      El Travec me mola mogollón, pero por el tema de los cuernos y el cierre…lo tuve que descartar, además el Tectal es “más” casco 🙂
      Un abrazo!!!

      Respuesta
  • el 25/11/2016 a las 6:49 pm
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    Acabo de adquirir un tectal y al provar-lo noto de la rosca de la nuca cede un poco.

    Os ha pasado a vosotros?

    Respuesta
    • pedalesyzapatillas
      el 28/11/2016 a las 8:12 am
      Permalink

      Hola Josep,
      la verdad es que no me ha pasado. De hecho, una de las carácterísticas que más me han gustado del Tectal, es esa, la firmeza de la rosca de ajuste. Después de tener que cambiar la sujección del Orbea Thor, es algo que me tiene pendiente…y no me ha pasado. Conctacta con la tienda donde lo has adquirido y seguro que te lo solucionan sin problemas. Puede ser un fallo de la rosca o la cremallera de ajuste.
      Un saludo y ya nos contarás.

      Respuesta
  • el 02/12/2016 a las 12:07 pm
    Permalink

    A mi me ha pasado igual con la rosca y lo he devuelto. De hecho la tienda me ha confirmado que le pasa a todos los que tiene y los ha quitado de la venta. No ocurre lo mismo con el RACE aunque yo pensaba que el sistema era el mismo

    Respuesta
  • el 06/12/2016 a las 3:31 pm
    Permalink

    Gracias por las respuestas.

    Lo cambie por otro igual y le pasa lo mismo.

    Tendré que canviarlo por el Race.

    Respuesta
    • pedalesyzapatillas
      el 07/12/2016 a las 6:43 pm
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      Vaya mala pata…es una pena que un casco de esta calidad saque una serie con ese fallo. A ver si el Race no te da ese problema.
      Un saludo!

      Respuesta
  • el 19/12/2016 a las 10:48 am
    Permalink

    Acabo de encargar uno el RACE, bueno más bien dos, en talla M-L y en XL, veremos con cual me quedo…
    Espero que me lleguen el miércoles, ya os contaré!!!

    Respuesta
    • pedalesyzapatillas
      el 21/12/2016 a las 7:40 am
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      Quedamos a la espera de tu opinión sobre el casco y la talla, aunque casi seguro que te quedarás con la M-L.

      Respuesta
  • el 21/12/2016 a las 7:40 pm
    Permalink

    Bueno pues ya me ha llegado, tal y como estaba previsto.
    Como era de esperar, el acabado es espectacular, es el blanco-naranja, personalmente hubiera preferido blanco total, pero en RACE no le hay.
    En cuanto a la talla, el problema es de mi cabeza, mide de perímetro 59 cm. y estoy siempre entre una talla y otra. El M-L, me entra pero si me pongo debajo un Buff o similar, que siempre me gusta usar aunque sea verano, me va muy justo, si fuera una grueso para evitar el frío del invierno sería algo más problemático. El XL-XXL me queda bastante holgado. De todas formas, como el uso sería más para verano, para invierno tengo un MET Parachute, casi que me quedaré con el M-L.
    De cualquier manera, el casco impresionante, muy recomendable.

    Respuesta
  • el 03/04/2017 a las 1:06 am
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    Tengo contorno 57.5-58cm pedi el race M/L espero me quede cómodo aunque creo que me va ir justo espero vaya todo bien. Les comento luego como me fue.

    Respuesta
  • el 06/04/2017 a las 4:38 am
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    Muchas Gracias la talla M/L me quedo perfecta con espacio para lentes y mi pañuelo bontrager. y el casco muy cómodo.

    Respuesta
  • el 08/08/2017 a las 4:57 pm
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    Pues mi gozo en un pozo. Me acaba de llegar el tectal en amarillo y negro (mas bien verde y negro) y es precioso pero no me puedo poner las oakley radarlock. Es imposible hacer que las patillas pasen por el espacio que queda entre las sienes y el casco. Es una puñetera faena estaba enamorado del casco. Hago 58 de cabeza y en casco es el m/l me queda perfecto pero las gafas no entran, imposible.

    Respuesta
    • pedalesyzapatillas
      el 31/08/2017 a las 5:05 pm
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      Es una pena, ya que el casco es muy chulo y seguro. Poco a poco he ido comprobando que, efectivamente, puede llegar a “pegarse” con algunas gafas. A mi, me queda tan encajado que me empuja hacia abajo las Jawbreaker, por lo que me lo echo un poco hacia atrás 🙂

      Respuesta

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